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電池組為多個電池電芯排列連接而成。依據電芯特性的離散程度的不同，可能會導致電池組全體的性能低下。以電芯為單位掌握電壓與溫度的變化是非常重要的。

另一方面，電動車(EV)搭載的電池也日漸高壓化。搭載的電池電壓可達到400 V～800 V。為了安全進行這樣的高電壓電池組的充放電測試、電池電芯的電壓或溫度測量，測量儀器的對地電壓與模組間的電壓耐受度也是相當重要的一環。

在PV變頻器中，串列式變頻器為了高效運用能源，正朝向高電壓化和增加輸入系統的方向發展。在其生產線上，要求能夠應對高電壓、增加測量點的擴展性以及檢測設備的省空間化。為了滿足這些需求，開發了功率測量模組M7103。